Venta de buggys

PUMA TURBO SPECIAL EDITION

Garantía

1 AÑO

Kilómetros

0 Klm

Fecha de matriculación

NUEVO

Combustible

Gasolina

Cilindrada

1100 cc

Potencia

140 CV

Fotos

Body

Observaciones: .

.Mas de 100 buggys,buggies disponibles. La mayor oferta de buggy de ocasion y segunda mano en venta.
Si buscas un buggie barato en solobuggys.com te ofrecemos la mayor oferta del buggy.
Vehiculo matriculable para circular por todo tipo de vias como cualquier otro turismo.


ATENCION !!!. YA ESTA DISPONIBLE LA NUEVA VERSION

PUMA TURBO INTERCOOLER "SPECIAL EDITION "
Los modelos para Europa vienen de fabrica con Suelo de Aluminio , Bola de Remolque , Cabestrante Delantero , Techo de Fibra , Capo de Fibra y Llantas de Aleacion , todos estos Extras Basicos No estan incluidos en el precio.


Esta version se ofrece con un cambio significativo en el capo , consiguiendo una lineas mas redondeadas , focos bi-xenon , equipo musical con 4 altavoces marinos , alarma , GPS , maleta cromada con tapiceria interior , doble ventilador de refrigeracion , trapecios doblemente reforzados , decoracion personalizada , fundas de amortiguadores , kit de emergencia , parabrisas delantero , etc, etc, etc,



La evolucion en el mundo del Buggy no cesa y buena muestra de ello es esta nueva apuesta de Feloz Car.
El Puma Special Edition ofrece sensaciones mas proximas a las de un vehiculo de competicion, gracias a las mejoras introducidas entre las cuales destaca la mecanica con Turbocompresor. Parandonos a pensar en los elementos que normalmente se sustituyen para potenciar un buggy, nos encontramos con soluciones como escapes, centralitas y otros muchos componentes mecanicos para sacar ese extra de potencia que permita mayores prestaciones. Buena parte de ellos se han tenido en cuenta en esta version convirtiendose en el buggy mas potente de la gama y de todos los que se comercializan en España.

El recorrido de los tubos del turbo incluye llamativas juntas de

color azul que destacan visualmente sobre el resto. Aunque quiza lo mas destacable sea el

buen numero de elementos que se han evolucionado sobre el modelo basico de 2008.

Entre ellos, estan los colectores de admision ahora independientes fabricados en aleacion de acero y titanio; un radiador de agua en aluminio de mayor caudal; trapecios reforzados;pedal de aceleracion con sujecion superior;

amortiguadores de gas; cinturones de seguridad de 5 puntos; cambio de marchas sistema europeo y chasis con juntas soldadas antes atornilladas. Todo ello encaminado a mejorar el conjunto.



AGARRATE

Segun las estimaciones de la marca, la mecanica ofrece en torno a los 130 CV de potencia

en version deslimitada con el soplado del turbo trabajando a 0,5 bares, un parametro que puede ser aumentado desde la centralita que esta hermeticamente sellada y situada a la izquierda del motor.



Y es que con el Puma Turbo todo llega muy rapido, las curvas, las rectas, todo pasa en un suspiro.

El impresionante empuje que tiene cuando se acciona el turbo acompañado del silbido caracteristico, te pega la espalada y la cabeza al asiento de una manera realmente espectacular.

El tacto del cambio es esponjoso,las marchas entran con gran suavidad en la insercion.

Por su parte, la direccion no requiere algo mas de esfuerzo del realmente necesario su tarado es regulable� aunque la desmultiplicacion es correcta y la situacion es facilmente controlable.

-Colectores de admision independientes ,aleacion de acero y titanio.

-Turbo de generacion japonesa , con centralita de control de presion a turbo ( regulable ) y valbula de escape presion.

-Intercooler de refrigeracion de aceite en aluminio.

-Radiador de agua compacto en aluminio de mayor caudal.



FICHA TECNICA PUMA TURBO



Motor 4T, 4 cil. 16 valvulas Turbo

Intercooler

Refrigeracion Liquida

Cilindrada 1.100 cc

Encendido CDI Electronico

Arranque Electrico

Transmision Manual, 5 vel.

Potencia Maxima declarada 130 CV

Chasis Tubular en acero

Susp. Delantera Brazos Indep.

2 amortiguadores hidraulicos ajustables.

Susp. Trasera Brazos Indep.

2 amortiguadores hidraulicos ajustables

Freno delantero Discos ventilados (2)

Freno trasero Discos (2)

Neumaticos del. 27x8-12

Neumaticos tras. 27x10-12

Longitud 3.300 mm

Anchura 1.782 mm

Altura 1.600 mm

Distancia entre ejes 1.275 mm

Capacidad deposito 26 litros

Peso en vacio 499 kg

Colores Negro/amarillo/ blanco.

Homologacion Cuadriciclo

Nº de plazas 2

Garantia 2 a�os .

Disponibilidad consultar.

ACELERACION DE 0 A 100 EN 5 SEGUNDOS.

VELOCIDAD MAXIMA 190 KM/ HORA.



Sin lugar a dudas el buggy de mayor calidad , prestaciones y potencia en Europa.


Por que ponemos nuestros precios sin impuestos ,I.M.Montaje , etc..?

Esta pagina esta disenada para trabajar con nuestros clientes en: Espana , Francia, Portugal y Marruecos.

Dependiendo de hacia donde se envie el buggy , se entrega en diferentes condiciones .

Por lo que los precios marcados son los basicos y dependiendo de si son empresas , particulares o de diferentes paises , se le iran sumando los diferentes elementos e impuestos de forma personalizada.

Ponte en contacto con nosotros y te haremos tu precio justo.

Recordarte que ofrecemos en todos los casos un precio minimo garantizado.

Por lo que si lo encuentras mas barato te devolvemos el dinero

Envianos un email y te enviaremos informacion personalizada con mas fotos y videos o bien llama ahora al 938719497.

Solicita información