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 FICHA BUGGYS - BUGGY PUMA 2010 TURB |
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:: Características Buggys |
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BUGGY PUMA 2010 TURB SPECIAL EDITION 0P
PRECIO
15.600 €
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Combustible: GASOLINA |
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color: |
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Puertas: 0 P |
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Garantía: 2 A�OS |
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Fecha de matriculación: 0/0 |
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Kilómetros: 0 Kms |
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Cilindrada: 1100 cc |
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Potencia: 140 CV |
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Observaciones: .
.Mas de 100 buggys,buggies disponibles. La mayor oferta de buggy de ocasion y segunda mano en venta.
Si buscas un buggie barato en solobuggys.com te ofrecemos la mayor oferta del buggy.
Vehiculo matriculable para circular por todo tipo de vias como cualquier otro turismo.
ATENCION !!!. YA ESTA DISPONIBLE LA NUEVA VERSION
PUMA TURBO INTERCOOLER "SPECIAL EDITION " 2010
Precio 15.600
No incluye IVA , I.M.,Montaje ni Matriculacion.
Los modelos para Europa vienen de fabrica con Suelo de Aluminio , Bola de Remolque , Cabestrante Delantero , Techo de Fibra , Capo de Fibra y Llantas de Aleacion , todos estos Extras Basicos No estan incluidos en el precio.
Esta version se ofrece con un cambio significativo en el capo , consiguiendo una lineas mas redondeadas , focos bi-xenon , equipo musical con 4 altavoces marinos , alarma , GPS , maleta cromada con tapiceria interior , doble ventilador de refrigeracion , trapecios doblemente reforzados , decoracion personalizada , fundas de amortiguadores , kit de emergencia , parabrisas delantero , etc, etc, etc,
La evolucion en el mundo del Buggy no cesa y buena muestra de ello es esta nueva apuesta de Feloz Car.
El Puma Special Edition ofrece sensaciones mas proximas a las de un vehiculo de competicion, gracias a las mejoras introducidas entre las cuales destaca la mecanica con Turbocompresor. Parandonos a pensar en los elementos que normalmente se sustituyen para potenciar un buggy, nos encontramos con soluciones como escapes, centralitas y otros muchos componentes mecanicos para sacar ese extra de potencia que permita mayores prestaciones. Buena parte de ellos se han tenido en cuenta en esta version convirtiendose en el buggy mas potente de la gama y de todos los que se comercializan en España.
El recorrido de los tubos del turbo incluye llamativas juntas de
color azul que destacan visualmente sobre el resto. Aunque quiza lo mas destacable sea el
buen numero de elementos que se han evolucionado sobre el modelo basico de 2008.
Entre ellos, estan los colectores de admision ahora independientes fabricados en aleacion de acero y titanio; un radiador de agua en aluminio de mayor caudal; trapecios reforzados;pedal de aceleracion con sujecion superior;
amortiguadores de gas; cinturones de seguridad de 5 puntos; cambio de marchas sistema europeo y chasis con juntas soldadas antes atornilladas. Todo ello encaminado a mejorar el conjunto.
AGARRATE
Segun las estimaciones de la marca, la mecanica ofrece en torno a los 130 CV de potencia
en version deslimitada con el soplado del turbo trabajando a 0,5 bares, un parametro que puede ser aumentado desde la centralita que esta hermeticamente sellada y situada a la izquierda del motor.
Y es que con el Puma Turbo todo llega muy rapido, las curvas, las rectas, todo pasa en un suspiro.
El impresionante empuje que tiene cuando se acciona el turbo acompañado del silbido caracteristico, te pega la espalada y la cabeza al asiento de una manera realmente espectacular.
El tacto del cambio es esponjoso,las marchas entran con gran suavidad en la insercion.
Por su parte, la direccion no requiere algo mas de esfuerzo del realmente necesario su tarado es regulable� aunque la desmultiplicacion es correcta y la situacion es facilmente controlable.
-Colectores de admision independientes ,aleacion de acero y titanio.
-Turbo de generacion japonesa , con centralita de control de presion a turbo ( regulable ) y valbula de escape presion.
-Intercooler de refrigeracion de aceite en aluminio.
-Radiador de agua compacto en aluminio de mayor caudal.
FICHA TECNICA PUMA TURBO
Motor 4T, 4 cil. 16 valvulas Turbo
Intercooler
Refrigeracion Liquida
Cilindrada 1.100 cc
Encendido CDI Electronico
Arranque Electrico
Transmision Manual, 5 vel.
Potencia Maxima declarada 130 CV
Chasis Tubular en acero
Susp. Delantera Brazos Indep.
2 amortiguadores hidraulicos ajustables.
Susp. Trasera Brazos Indep.
2 amortiguadores hidraulicos ajustables
Freno delantero Discos ventilados (2)
Freno trasero Discos (2)
Neumaticos del. 27x8-12
Neumaticos tras. 27x10-12
Longitud 3.300 mm
Anchura 1.782 mm
Altura 1.600 mm
Distancia entre ejes 1.275 mm
Capacidad deposito 26 litros
Peso en vacio 499 kg
Colores Negro/amarillo/ blanco.
Homologacion Cuadriciclo
Nº de plazas 2
Garantia 2 a�os .
Disponibilidad consultar.
ACELERACION DE 0 A 100 EN 5 SEGUNDOS.
VELOCIDAD MAXIMA 190 KM/ HORA.
Sin lugar a dudas el buggy de mayor calidad , prestaciones y potencia en Europa.
Por que ponemos nuestros precios sin impuestos ,I.M.Montaje , etc..?
Esta pagina esta disenada para trabajar con nuestros clientes en: Espana , Francia, Portugal y Marruecos.
Dependiendo de hacia donde se envie el buggy , se entrega en diferentes condiciones .
Por lo que los precios marcados son los basicos y dependiendo de si son empresas , particulares o de diferentes paises , se le iran sumando los diferentes elementos e impuestos de forma personalizada.
Ponte en contacto con nosotros y te haremos tu precio justo.
Recordarte que ofrecemos en todos los casos un precio minimo garantizado.
Por lo que si lo encuentras mas barato te devolvemos el dinero
Envianos un email y te enviaremos informacion personalizada con mas fotos y videos o bien llama ahora al 971590024.
Para enviarnos un email solo tienes que pulsar en el sobre que tienes arriba a la derecha de esta ficha , donde pone en letras rojas "Solicitar Informacion".
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| :: Equipamiento del Vehículo |
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