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Pro Dakar F1 Buggys

La ruta desde Copiapo a Copiapo ha sido largo y cansado, con una gran cantidad de dunas en el extremo final de la etapa. Su tipo de terreno donde los buggys Mcrae realmente brillan y pueden empezar a escalar lugares a una velocidad vertiginosa. En total en esta etapa de Tim, Chris y Alister han climebed un promedio de mas de 40 lugares en la general de buggys

Etapa difícil y dura
la etapa de Copiapó a Copiapó comenzó con pistas muy rápidas superficie dura con numerosas piedras. Para Tim, esto no era realmente una situación ideal, porque el buggy carece de velocidad en las rectas largas. Por el contrario Chris y Alister bombardeado en plena Speedy y alcanzaron un contestants.Tim pocos sufrieron de un par de puntures pero sí mucho tiempo no se suelta.

Volar a través de las dunas
Las dunas de los alrededores de Copiapó se sabe que son extreemly alta y dura, y desde luego no quieren que se conduce a través de ellos en la oscuridad. Ha sido una carrera contra el tiempo para llegar a la línea de meta en torno a 8:33 pm que fue cuando se puso el sol. El Mcraes donde en el mejor terreno Posible, condiciones extremas de arena, que es donde el coche nad El McRae Enduro responden mejor y donde se comenzaron a pasar los coches a una velocidad muy alta. Fue una llamada cerca, navegando a través de las dunas y tratando de hacer que befote oscuro. El resultado final es asombroso, Alister fue de 33, Chris y Tim en 38 en la posición 44. Esto se amaizing teniendo en cuenta que han subido un promedio de 40 plazas …

Las posiciones en la clasificación general también ha improoved drásticamente, Chris ha subido del 78 hasta la 40 en el Alister geral, de 87 hasta 41 y Tim de 95 hasta 42. Blog Buggysmcrae buggy 07

Tim Coronel: “Ha sido un día duro. En la primera etapa yo no estaba disfrutando de mis rápidas rectas largas. No tengo más de 110 km / h, y por lo tanto perdido mucho tiempo. Me alegré cuando llegué a las dunas y luego se fue enjoment completo! El Buggy McRae está hecho para este terreno y su donde somos más competitivos. Me alegro de que estoy a tiempo para que pueda relajarse en el día de descanso y conseguir el coche en perfectas condiciones para que podamos hacer el resto del Dakar. La primera mitad ha terminado y ahora a Lima! “

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