Apenas dos días y medio de carrera con un kilometraje más reducido con respecto a otras citas del WRC. Así será este Rally Finlandia, que en 2012 se vuelve a desmarcar de la tendencia que hay de realizar pruebas más largas, por lo que la octava prueba del campeonato comenzará en la tarde del jueves y finalizará el sábado, tambián a media tarde. Cierto es que en otros rallyes del WRC la duración es similar, pero aquí la etapa más corta del último dúa se pasa al jueves, aunque con una importante disminución de kilómetros.
Este es un formato que ya habían adoptado los organizadores en ediciones anteriores y que les ha dado buen resultado, aunque será una carrera más al sprint donde nunca estará prohibido relajarse. El primer día está formado por tres especiales, las cuales ya se realizaron el año pasado pero en etapas diferentes. Se incluye la corta superespecial de Jokimaa de 2 km, contabilizando en total en esta jornada inicial apenas 30 km cronometrados, los cuales servirán de aperitivo ante lo que tocará el viernes.
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No obstante, el segundo día tampoco será el más largo, pues se llevarán a cabo 133 km de velocidad repartidos en nueve especiales, aunque una de ellas, la de Lankamaa, se disputará en tres ocasiones, algo inusual en la concepción actual del WRC, siendo además esta la más larga con 23,06 km de longitud. Ninguno de los tramos de esta segunda etapa, así como de la tercera son nuevos, pero todos aportan algunas modificaciones con respecto a 2011, añadiéndose en algunos casos zonas inéditas que se van intercalando con otras conocidas de ediciones precedentes.
La jornada final, que se celebrará el sábado, constará de casi 140 km cronometrados, realizando los participantes los seis últimos tramos del rally para contabilizar un total de 18 especiales con un bucle de tres diferentes, pero con la novedad de que el Power Stage será el más largo de la prueba, pues los organizadores han optado por un selectivo Ouninpohja de 33 km para cerrar la carrera, disputándose además sus dos pasadas de modo consecutivo.
Jyväskylä volverá a ser el centro de operaciones y en el conocido y clásico Ruuhimäki se hará el tramo de calificación el miércoles a las 19:30 horas. Como en toda la temporada, la posición de salida jugará un factor determinante, sobre todo porque solo habrá un total de 303,52 km cronometrados. Recordamos además que en España es una hora menos con relación a Finlandia, algo a tener en cuenta según los horarios que detallamos a continuación.
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